I. Principais medidas para manutenção diária
1. Limpeza e Manutenção
Após cada desligamento, limpe completamente os resíduos de tinta da tela, do rodo e dos trilhos-guia. Use um agente de limpeza especial para evitar corrosão.
2. Prevenir a contaminação
Verifique semanalmente o elemento filtrante do sistema pneumático para evitar que impurezas entrem no cilindro e causem atraso na operação.
3. Gerenciamento de Lubrificação
Aplique óleo lubrificante-de alta temperatura na corrente de transmissão mensalmente e reabasteça as peças do rolamento com graxa trimestralmente.
A tensão da correia síncrona precisa ser verificada regularmente para evitar tensão excessiva que cause desgaste acelerado ou folga que leve ao deslizamento.
II. Ciclo de Manutenção de Componentes Principais
1. Substituição de peças consumíveis
Verifique o desgaste da lâmina do rodo a cada 3 meses; substitua imediatamente se houver algum entalhe.
Teste a mola de tensão da tela a cada 6 meses; substitua se a elasticidade diminuir em mais de 20%.
2. Calibração do Sistema
Verifique trimestralmente a excentricidade dos rolos usando um interferômetro a laser; ajuste se o erro exceder 0,02 mm.
Calibre a precisão de posicionamento do codificador do servo motor anualmente para evitar erros cumulativos.
III. Otimização do Ambiente Operacional
Controle a umidade da oficina entre 40%-60% para evitar umidade no circuito ou interferência eletrostática.
Evite sobrecarregar; após 8 horas de operação contínua, a máquina precisa ser desligada por 30 minutos para esfriar.
4. Proteção durante desligamento-de longo prazo
Drene qualquer líquido restante do caminho da tinta, aplique óleo-antiferrugem na tela e feche-a para armazenamento.
Desconecte a fonte de alimentação e cubra com uma capa contra poeira; ligue e funcione por 30 minutos todos os meses para evitar o envelhecimento dos componentes.
